Citroën ZX 1.4i (1991–1994) – Guide ZFE/LEZ Euro 1
Motorisation: 1.4i essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1994
- Moteur: 1.4i
- Énergie: essence
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de 1.4 litres avec carburateur
Citroën ZX 1.4i (1991–1994) – Guide ZFE/LEZ Euro 1
La Citroën ZX 1.4i (1991-1994) est un modèle historique équipé d'un moteur essence carburateur de 75 chevaux (Euro 1). Son niveau d'émissions ne répond plus aux normes des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule est actuellement interdit d'accès dans de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon, et ne peut pas obtenir de vignette Crit'Air 1 ou 2 en France. Son utilisation est réservée aux zones non réglementées.
En Belgique
En Belgique, la Citroën ZX 1.4i (1991-1994) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 1. Une dérogation journalière (vignette à 35€) est possible à Bruxelles pour les visiteurs. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Pour circuler en Flandre, privilégiez un véhicule répondant au minimum à la norme Euro 4 (essence).
En France
La Citroën ZX 1.4i est strictement interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.) car les véhicules essence antérieurs à 1997 (Euro 2) y sont bannis. Aucune vignette Crit'Air n'est délivrée pour ce modèle. Son usage est limité aux zones rurales ou aux déplacements hors métropoles. Une prime à la conversion peut être envisagée pour son remplacement.
Conclusions
La Citroën ZX 1.4i séduit par son style rétro et son entretien abordable, mais son moteur Euro 1 la rend incompatible avec les ZFE. Son utilisation en ville est fortement restreinte, sauf en Wallonie ou à Berlin. Pour circuler librement, optez pour un modèle essence Euro 4 minimum ou électrique. Un classique réservé aux collectionneurs et trajets courts hors zones réglementées.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur