Citroën ZX (1991–1994) 1.8i Euro 1 – Guide ZFE/LEZ et restrictions en Europe
Motorisation: 1.8i essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1994
- Moteur: 1.8i
- Énergie: essence
- Puissance: 103 ch (76 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de 1.8 litres avec injection
Citroën ZX (1991–1994) 1.8i Euro 1 – Guide ZFE/LEZ
La Citroën ZX 1.8i Euro 1 (commercialisée de 1991 à 1994) est un modèle essence ancien soumis à des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme Euro 1, ce véhicule n'est plus autorisé dans de nombreuses grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les interdictions, les exceptions et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Citroën ZX 1.8i Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de son ancienne norme d'émissions. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière (vignette à 35€/jour) est possible pour les véhicules de collection ou en cas de nécessité.
En France
En France, la ZFE de Paris et 12 autres métropoles interdisent la Citroën ZX 1.8i Euro 1. Sans vignette Crit’Air (non éligible à partir d'Euro 1), la circulation y est prohibée. Aucune dérogation n'est prévue, sauf pour les véhicules de collection enregistrés avant 2023.
Conclusions
La Citroën ZX 1.8i Euro 1 est adaptée pour un usage rural ou en Wallonie, mais son accès aux grandes villes européennes est très limité. Son statut de véhicule ancien peut offrir des dérogations ponctuelles (ex : Bruxelles), mais les propriétaires doivent anticiper les coûts et restrictions.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection