Citroën ZX (1993–1998) 1.8i Euro 1 – Restrictions ZFE/LEZ en Europe
Motorisation: 1.8i essence – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1998
- Moteur: 1.8i
- Énergie: essence
- Puissance: 103 ch (76 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de 1.8 litres développant 103 chevaux.
Citroën ZX (1993–1998) 1.8i Euro 1 – Guide ZFE/LEZ
La Citroën ZX 1.8i Euro 1, produite entre 1993 et 1998, est un modèle essence historique. Avec sa motorisation de 103 chevaux et sa norme Euro 1, elle ne répond plus aux critères d'accès des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule est interdit dans la plupart des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon, sauf exceptions locales. Découvrez les restrictions détaillées, les alternatives et les coûts des vignettes.
En Belgique
En Belgique, la Citroën ZX 1.8i Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 1. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. Pour circuler occasionnellement à Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est disponible, mais elle ne lève pas l'interdiction permanente. Vérifiez votre plaque sur le site officiel LEZ avant tout déplacement.
En France
En France, la Citroën ZX 1.8i Euro 1 est bannie de toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) car elle ne peut prétendre à aucune vignette Crit'Air. Son accès est strictement interdit, même avec une autorisation payante. Seules les zones rurales ou non réglementées restent accessibles. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules essence Euro 1.
Conclusions
La Citroën ZX 1.8i Euro 1 est un véhicule emblématique des années 90, mais son accès aux centres-villes européens est désormais très limité. Ses points forts (fiabilité, entretien abordable) sont contrebalancés par son interdiction en ZFE/LEZ. Privilégiez cet modèle pour des trajets hors zones réglementées ou envisagez une motorisation plus récente pour circuler librement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection électronique