Citroen ZX 1.9TD (1993–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 | Restrictions en Europe
Motorisation: 1.9TD diesel – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1998
- Moteur: 1.9TD
- Énergie: diesel
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.9 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur diesel turbo de 1.9 litres développant 90 chevaux.
Citroen ZX 1.9TD (1993–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Citroen ZX 1.9TD (1993–1998) est un modèle équipé d’un moteur diesel turbo Euro 1, aujourd’hui non conforme aux normes antipollution des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec seulement 90 chevaux et une norme Euro 1, ce véhicule est interdit dans la majorité des grandes villes françaises, belges et européennes. Ce guide détaille les restrictions par ville, les alternatives légales et les implications pratiques.
En Belgique
En Belgique, la Citroen ZX 1.9TD (1993–1998) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 1. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière (vignette à 35€) est possible pour les véhicules interdits, mais la circulation régulière reste prohibée. Aucun certificat qualité de l’air n’est disponible pour les véhicules Euro 1 en Belgique.
En France
En France, la Citroen ZX 1.9TD est bannie de toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille…). Son moteur diesel Euro 1 ne permet pas d’obtenir une vignette Crit’Air (le seuil minimal est Euro 2 pour les diesel). La circulation est donc strictement interdite, y compris pour les résidents. Aucune dérogation permanente n’est accordée pour ce modèle. Des amendes de 68€ à 375€ s’appliquent en cas de non-respect.
Conclusions
La Citroen ZX 1.9TD (1993–1998) convient uniquement pour un usage hors des grandes villes européennes. Son interdiction généralisée en ZFE/LEZ, combinée à l’absence de vignette Crit’Air, en fait un choix risqué pour les trajets urbains. Avantages : bas coût d’achat et entretien simple. Inconvénients majeurs : restrictions de circulation, amendes et non-éligibilité aux aides écologiques.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel