Citroën ZX (1996–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: 1.4i essence – Année de sortie 1996
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles (LEZ) | 2027-01 |
| Belgique | Anvers (LEZ) | 2026-01 |
| Belgique | Gand (LEZ) | 2026-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE) | 2025-01 |
| France | Lyon (ZFE) | 2025-01 |
| France | Marseille (ZFE) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE) | 2025-01 |
| France | Grenoble (ZFE) | 2025-01 |
| France | Toulouse (ZFE) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE) | 2027-01 |
| France | Rouen (ZFE) | autorisé |
| France | Nice (ZFE) | autorisé |
| France | Reims (ZFE) | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres (ULEZ) | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham (CAZ) | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow (LEZ) | interdit |
| Allemagne | Berlin (Umweltzone) | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart (Umweltzone) | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam (Milieuzone) | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht (Milieuzone) | autorisé |
| Italie | Milan (Area B) | interdit |
| Italie | Rome (ZTL) | interdit |
| Espagne | Barcelone (ZBE) | interdit |
| Espagne | Madrid (ZBE) | interdit |
| Portugal | Lisbonne (ZER) | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1996–1998
- Moteur: 1.4i
- Énergie: essence
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence de 1.4 litres avec carburateur
Citroën ZX (1996–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Citroën ZX 1.4i Euro 2, produite entre 1996 et 1998, est équipée d'un moteur essence carburateur de 1,4 litre développant 75 chevaux. Classée Euro 2, cette motorisation rencontre des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Ce guide détaille les interdictions d'accès à Bruxelles, Paris, Lyon et d'autres villes, ainsi que les solutions temporaires comme les vignettes journalières.
En Belgique
En Belgique, la Citroën ZX 1.4i Euro 2 sera interdite à Bruxelles (LEZ) à partir de janvier 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. Une vignette journalière à 35€ permet un accès ponctuel à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée pour ce véhicule essence Euro 2.
En France
En France, la ZFE de Paris interdira ce modèle dès janvier 2025, suivi par Lyon, Montpellier et Grenoble la même année. Marseille, Toulouse et Nice restent accessibles. La vignette Crit’Air n'est pas disponible pour les véhicules Euro 2, rendant les déplacements urbains complexes sans passe journalier.
Conclusions
La Citroën ZX 1.4i reste économique à l'achat, mais son accès limité dans les grandes villes européennes réduit son utilité urbaine. Les propriétaires devront anticiper les coûts des vignettes temporaires ou privilégier un usage hors ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur