Dacia Bigster (2021) - Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Restrictions & Autorisations
Motorisation: 1.3 TCe essence – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: 1.3 TCe
- Énergie: essence
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence turbo de 1.3 litre
Dacia Bigster (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Dacia Bigster 1. 3 TCe Euro 6d, commercialisé depuis 2021, est un SUV essence respectant les normes antipollution strictes. Avec son moteur turbo de 150 chevaux, il est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille ses droits de circulation à Bruxelles, Paris, Amsterdam et autres villes jusqu'aux interdictions programmées (2030-2035).
En Belgique
Le Dacia Bigster 2021 Euro 6d est autorisé sans restriction jusqu'en 2035 dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. A partir du 2035-01, la Dacia Bigster pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce modèle reste une option viable pour circuler en Belgique jusqu'aux interdictions des véhicules essence en 2035.
En France
Le Dacia Bigster 1. 3 TCe est compatible avec toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ) grâce à sa norme Euro 6d. Il peut circuler sans restriction et obtenir une vignette Crit'Air 1 (gratuite jusqu'en 2024). Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour les véhicules essence récents.
Conclusions
Le Dacia Bigster 2021 Euro 6d est un choix judicieux pour circuler en zone urbaine jusqu'en 2030. Ses points forts : accès libre aux ZFE, faible coût d'usage. Limite principale : interdiction programmée à Amsterdam (2030) et Bruxelles (2035).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo