Dacia Duster (2013–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
Motorisation: 1.5 dCi(3) diesel – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2015
- Moteur: 1.5 dCi(3)
- Énergie: diesel
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 5b
Moteur diesel de 1.5 litres avec 90 chevaux
Dacia Duster (2013–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
Le Dacia Duster 1. 5 dCi Euro 5b (2013-2015) est un SUV diesel équipé d'un moteur de 90 chevaux. Bien que fiable et économique, sa norme Euro 5b le rend progressivement incompatible avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. À Paris et Bruxelles, son accès sera interdit à partir de 2027 et 2026 respectivement. Ce guide détaille les restrictions par ville, les vignettes requises (Crit’Air, Bruxelles), et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le Dacia Duster 1. 5 dCi Euro 5b (2013-2015) sera interdit dans les LEZ de Bruxelles dès janvier 2027, et à Anvers/Gand dès 2026. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. A partir du 2027-01, la Dacia Duster pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule n'est pas éligible à une vignette annuelle en raison de sa norme Euro 5b.
En France
En France, le Dacia Duster Euro 5b est autorisé dans les ZFE de Lyon, Marseille, Toulouse, et Nice jusqu'à nouvel ordre. Il sera interdit à Paris dès 2027, à Montpellier/Strasbourg en 2028, et à Grenoble en 2030. Une vignette Crit’Air 2 est nécessaire pour circuler dans les zones restreintes. Ce classement le rend vulnérable aux futures restrictions, notamment pour les diesel.
Conclusions
Le Dacia Duster 1. 5 dCi (2013-2015) reste utilisable en dehors des grandes villes, mais son accès aux ZFE/LEZ est limité par sa norme Euro 5b. Ses points forts (prix, 4x4) s'accompagnent d'un risque croissant d'amendes en zone urbaine. Une conversion à l'électrique ou l'achat d'un modèle Euro 6+ est recommandé pour une utilisation durable.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4x2 ou 4x4