Dacia Duster (2017–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: dCi 90 diesel – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–2020
- Moteur: dCi 90
- Énergie: diesel
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur diesel de 1.5L avec 90 chevaux
Dacia Duster (2017–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Le Dacia Duster diesel Euro 6d-TEMP (2017–2020) bénéficie d’une motorisation conforme aux normes environnementales récentes. Avec son moteur 1. 5L dCi 90 chevaux (Crit’Air 2), il est autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions à partir de 2028. Ce guide détaille les règles d’accès en France, en Belgique et dans d’autres grandes villes européennes.
En Belgique
En Belgique, le Dacia Duster Euro 6d-TEMP est actuellement autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction jusqu’en 2030. A partir du 2030-01, la Dacia Duster pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. La Wallonie n’applique aucune restriction. À partir de 2030, l’accès sera interdit à Bruxelles pour les diesel Euro 6d-TEMP, et en 2031 à Anvers et Gand.
En France
En France, le Duster diesel Euro 6d-TEMP (Crit’Air 2) est autorisé dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse jusqu’en 2028. Montpellier et Strasbourg interdiront les Crit’Air 2 dès 2028, Grenoble en 2030. Aucune vignette n’est requise, mais le respect des restrictions de circulation est obligatoire sous peine d’amende (68 à 375€).
Conclusions
Le Dacia Duster diesel 2017–2020 reste une option viable pour circuler en ville jusqu’en 2028 dans la plupart des ZFE. Ses points forts : faible consommation et coût d’entretien. Points faibles : interdictions progressives à partir de 2028 et vignette coûteuse à Bruxelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Transmission 4x2