Dacia Lodgy (2015–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 | Accès & Restrictions
Motorisation: 1.2 TCE(2) essence – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–Présent
- Moteur: 1.2 TCE(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 115 ch (85 kW)
- Cylindrée: 1.2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence turbo de 1.2 litre avec 115 chevaux, norme Euro 6
Dacia Lodgy (2015–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Le Dacia Lodgy équipé du moteur 1. 2 TCE Euro 6 (115 ch) bénéficie d'un accès permanent aux Zones à Faibles Émissions (ZFE) françaises grâce à sa norme antipollution récente. En Belgique, il reste autorisé dans les LEZ jusqu'en 2035. Ce monospace essence turbo est une option économique pour circuler en ville, mais son interdiction programmée à Anvers et Bruxelles nécessite une anticipation pour les propriétaires de longue durée.
En Belgique
Le Dacia Lodgy 1. 2 TCE Euro 6 (2015–) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ belges (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Dacia Lodgy pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce véhicule reste une solution viable pour les trajets urbains en Belgique pour les 10 prochaines années.
En France
Aucune restriction ZFE ne s'applique au Dacia Lodgy Euro 6 dans les villes françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Il est classé Crit'Air 1 ou 2 selon l'année d'immatriculation, permettant une circulation sans limite. Aucune vignette payante n'est requise en dehors des contrôles ZFE standard. Une solution idéale pour les familles en milieu urbain français.
Conclusions
Le Dacia Lodgy 1. 2 TCE Euro 6 allie accessibilité et conformité environnementale jusqu'en 2035 en Belgique et sans limite en France. Son point faible : l'interdiction programmée dans les LEZ flamandes à partir de 2035, à considérer pour un achat d'occasion de longue durée.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo