Dacia Logan (2004–2012) 1.4 MPI Euro 4 – Accès LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: 1.4 MPI essence – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2012
- Moteur: 1.4 MPI
- Énergie: essence
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence de base pour la première génération de Dacia Logan
Dacia Logan (2004–2012) 1. 4 MPI Euro 4 – Accès LEZ/ZFE
La Dacia Logan 1. 4 MPI Euro 4 (2004–2012) est un véhicule essence de première génération, équipé d'un moteur 8 soupapes de 75 chevaux. Avec une norme Euro 4, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe dépend des réglementations locales. Ce guide détaille les restrictions en vigueur pour circuler en France, en Belgique et dans d'autres villes européennes.
En Belgique
En Belgique, la Dacia Logan Euro 4 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Dacia Logan pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée.
En France
En France, la Logan Euro 4 sera interdite dans la ZFE du Grand Paris à partir de janvier 2027, et à Strasbourg dès 2028. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et dans la plupart des autres ZFE. Une vignette Crit’Air (probablement Catégorie 2 ou 3) est requise pour circuler dans les zones concernées.
Conclusions
Ce modèle reste une option économique pour circuler en dehors des grandes métropoles françaises, mais son accès à Paris et Strasbourg sera progressivement restreint. En Belgique, son utilisation est viable jusqu'en 2035 sous condition de vignette à Bruxelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
8 soupapes