Dacia Logan (2020) Bi-Fuel 100 Euro 6d - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: Bi-Fuel 100 essence – Année de sortie 2020
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: Bi-Fuel 100
- Énergie: essence
- Puissance: 100 ch (74 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence turbo de 1.0 litre avec 100 chevaux, bi-carburation essence%2FGPL
Dacia Logan (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Dacia Logan Bi-Fuel 100 (2020) équipée d'un moteur essence/GPL Euro 6d est autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à sa norme antipollution récente. En Belgique, elle circule librement jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. En France, aucune restriction ne s'applique grâce à son classement Crit'Air 1. Découvrez les détails par ville, les vignettes requises et les futures interdictions.
En Belgique
La Dacia Logan 2020 Euro 6d est autorisée dans toutes les LEZ belges jusqu'au 1er janvier 2035 pour Bruxelles, Anvers et Gand. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. A partir du 2035-01, la Dacia Logan pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Son moteur essence/GPL respecte les critères des normes Euro 6d, évitant les amendes de circulation.
En France
La Dacia Logan 2020 Bi-Fuel est classée Crit'Air 1, lui permettant un accès permanent à toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Aucune vignette payante n'est requise en dehors de la région Île-de-France. Son moteur Euro 6d et sa double carburation essence/GPL en font un véhicule éligible aux zones urbaines même en cas de pic de pollution.
Conclusions
Avantages : Accès ZFE/LEZ garanti jusqu'en 2030-2035, coûts d'accès faibles (vignettes occasionnelles), motorisation économe en GPL. Inconvénients : Interdiction à Amsterdam dès 2030, nécessité de vérifier les vignettes journalières en Belgique. Un choix adapté pour circuler en ville jusqu'à la fin des années 2030.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, fonctionne à l'essence et au GPL