Dacia Others (2010) - Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel - Restrictions & Accès en Europe
Motorisation: 1.5 dCi(5) diesel – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: 1.5 dCi(5)
- Énergie: diesel
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel de 1.5 litre avec 90 chevaux
Dacia Others (2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel
Le Dacia Others équipé du moteur 1. 5 dCi Euro 6 (commercialisé depuis 2017) bénéficie d'un accès temporaire aux principales zones à faibles émissions européennes grâce à sa norme antipollution récente. Autorisé sans restriction jusqu'en 2028 à Paris et Lyon, il sera progressivement interdit dans certaines villes comme Bruxelles (2030) et Montpellier (2028). Ce guide détaille les restrictions par ville et les solutions de vignettes.
En Belgique
En Belgique, le Dacia Others 1. 5 dCi Euro 6 reste autorisé jusqu'en 2030 à Bruxelles et 2031 à Anvers/Gand. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Dacia Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce diesel récent évite les amendes dans les LEZ belges jusqu'aux dates limites.
En France
Le véhicule est autorisé sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon et Marseille grâce à son Euro 6. Montpellier et Strasbourg l'interdiront dès 2028. La vignette Crit'Air 2 (3,72€ valable à vie) est obligatoire pour circuler. Attention : Grenoble prévoit une interdiction en 2030 pour tous les diesels, même Euro 6.
Conclusions
Ce Dacia Diesel Euro 6 offre un accès temporaire aux grandes villes jusqu'en 2028-2030, avec un coût d'entretien avantageux. Points faibles : interdictions progressives dès 2028 dans le Sud, et restrictions totales sur les diesels à moyen terme. Une solution économique pour circuler jusqu'aux dates limites, mais à éviter pour un usage urbain à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4x2 ou 4x4