Dacia Sandero (2012–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: 1.2 16V(2) essence – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2014
- Moteur: 1.2 16V(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 1.2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence de 1.2 litres avec 75 chevaux, norme Euro 5
Dacia Sandero (2012–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Dacia Sandero 1. 2 16V Euro 5 (2012-2014) est un véhicule essence conforme à la norme Euro 5. Ce modèle est autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, sous réserve des restrictions locales. En Belgique, son accès est garanti jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. En France, il circule librement dans toutes les ZFE grâce à sa vignette Crit'Air 1. Ce guide détaille les règles par ville et les démarches nécessaires.
En Belgique
En Belgique, la Dacia Sandero Euro 5 est autorisée dans les LEZ sans restriction jusqu'au 1er janvier 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. A partir du 2035-01, la Dacia Sandero pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Le véhicule doit être enregistré au préalable sur le portail LEZ belge pour éviter des amendes de 150 à 350€.
En France
En France, la Dacia Sandero 1. 2 Euro 5 (2012-2014) est classée Crit'Air 2 (vignette obligatoire). Elle est autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ), sans restriction horaire. Aucun interdiction n'est prévue avant 2030 pour les véhicules essence Euro 5. La vignette coûte 3,67€ et est valable à vie. Vérifiez la carte ZFE avant de circuler.
Conclusions
La Dacia Sandero Euro 5 reste un bon choix pour circuler en ville jusqu'en 2030-2035. Avantages : faible coût, accès aux ZFE françaises, vignette abordable. Inconvénients : interdiction à Amsterdam et Milan dès 2030, nécessité d'enregistrement en Belgique. Prévoyez une mise à jour du moteur pour prolonger sa durée de vie dans les LEZ futures.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres