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Dacia Sandero (2008–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

Motorisation: 1.5 dCi(2) diesel – Année de sortie 2008

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome 2024-11
Espagne Barcelone 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2008–2012
  • Moteur: 1.5 dCi(2)
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 85 ch (63 kW)
  • Cylindrée: 1.5 L
  • Norme Euro: Euro 4

Moteur diesel de 1.5 litres avec 85 chevaux

Dacia Sandero (2008–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

La Dacia Sandero 1.5 dCi Euro 4 (2008-2012) est un véhicule diesel économique, équipé d'un moteur turbo de 85 chevaux. Avec sa norme Euro 4, elle est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son accès est déjà interdit dans plusieurs grandes villes comme Bruxelles ou Paris, et le sera à Lyon, Strasbourg ou Reims selon des échéances précises. Découvrez dans ce guide les détails par ville, les solutions de vignettes et les alternatives de circulation.

En Belgique

En Belgique, la Dacia Sandero 1.5 dCi Euro 4 (2008-2012) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès ponctuel. Les contrôles sont stricts : prévoyez une dérogation ou envisagez un véhicule plus récent pour circuler librement.

En France

En France, la Dacia Sandero Euro 4 sera bannie de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025, puis de Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse ou Nice. Une vignette Crit’Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les interdictions. Privilégiez les modèles Euro 5+ pour un usage urbain durable.

Conclusions

La Dacia Sandero 1.5 dCi Euro 4 (2008-2012) offre un bon rapport qualité-prix, mais son moteur diesel ancien la rend vulnérable aux restrictions ZFE. Son accès est déjà limité dans 8 métropoles européennes, avec d’autres bannissements prévus d’ici 2029. Une option adaptée pour les zones rurales, mais à éviter pour un usage régulier en ville.

Q&A

Puis-je rouler avec ma Dacia Sandero 1.5 dCi Euro 4 (2008-2012) à Bruxelles ?
Non, l'accès est interdit. Une vignette journalière à 35€ est possible pour des trajets ponctuels.
La Dacia Sandero Euro 4 est-elle autorisée dans la ZFE de Paris après 2025 ?
Non, elle sera interdite à partir de janvier 2025, même avec une vignette Crit’Air 4.
Quelles villes françaises autorisent la Dacia Sandero 1.5 dCi Euro 4 ?
Marseille, Toulouse, Nice, Rouen et Madrid (Espagne) l'autorisent sans restriction actuelle.

Spécificités supplémentaires

Turbo diesel, 4 cylindres