Dacia Sandero (2008–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 1.5 dCi(2) diesel – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2012
- Moteur: 1.5 dCi(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 85 ch (63 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel de 1.5 litres avec 85 chevaux
Dacia Sandero (2008–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Dacia Sandero 1.5 dCi Euro 4 (2008-2012) est un véhicule diesel économique, équipé d'un moteur turbo de 85 chevaux. Avec sa norme Euro 4, elle est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son accès est déjà interdit dans plusieurs grandes villes comme Bruxelles ou Paris, et le sera à Lyon, Strasbourg ou Reims selon des échéances précises. Découvrez dans ce guide les détails par ville, les solutions de vignettes et les alternatives de circulation.
En Belgique
En Belgique, la Dacia Sandero 1.5 dCi Euro 4 (2008-2012) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès ponctuel. Les contrôles sont stricts : prévoyez une dérogation ou envisagez un véhicule plus récent pour circuler librement.
En France
En France, la Dacia Sandero Euro 4 sera bannie de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025, puis de Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse ou Nice. Une vignette Crit’Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les interdictions. Privilégiez les modèles Euro 5+ pour un usage urbain durable.
Conclusions
La Dacia Sandero 1.5 dCi Euro 4 (2008-2012) offre un bon rapport qualité-prix, mais son moteur diesel ancien la rend vulnérable aux restrictions ZFE. Son accès est déjà limité dans 8 métropoles européennes, avec d’autres bannissements prévus d’ici 2029. Une option adaptée pour les zones rurales, mais à éviter pour un usage régulier en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, 4 cylindres