Dacia Spring Electric 45 (2021) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d
Motorisation: Spring Electric 45 electric – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Grand Lyon) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes Métropole) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse Métropole) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier Méditerranée) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Métropole Nice Côte d’Azur) | autorisé |
| France | Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille-Provence) | autorisé |
| France | Rouen (ZFE Métropole Rouen Normandie) | autorisé |
| France | Reims (ZFE Grand Reims) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne Métropole) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
| Belgique | Malines (LEZ Malines) | autorisé |
| Belgique | Louvain (LEZ Louvain) | autorisé |
| Belgique | Bruges (LEZ Bruges) | autorisé |
| Belgique | Namur (LEZ Namur) | autorisé |
| Belgique | Liège (LEZ Liège) | autorisé |
| Belgique | Charleroi (LEZ Charleroi) | autorisé |
| Belgique | Mons (LEZ Mons) | autorisé |
| Belgique | La Louvière (LEZ La Louvière) | autorisé |
| Belgique | Ostende (LEZ Ostende) | autorisé |
| Belgique | Tournai (LEZ Tournai) | autorisé |
| Belgique | Hasselt (LEZ Hasselt) | autorisé |
| Belgique | Genk (LEZ Genk) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: Spring Electric 45
- Énergie: electric
- Puissance: 45 ch (33 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version de base avec moteur électrique de 45 chevaux
Dacia Spring (2021–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Dacia Spring Electric 45, commercialisée depuis 2021, est une citadine 100% électrique dotée d’une motorisation de 33 kW (45 ch) et d’une autonomie WLTP de 230 km. Classée Euro 6d, elle bénéficie d’une exemption totale dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et les Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. Ce guide détaille son admissibilité selon les réglementations environnementales urbaines.
En Belgique
En Belgique, la Dacia Spring (2021–) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction. Les véhicules électriques ne sont pas soumis aux interdictions basées sur les normes Euro. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) est disponible pour les véhicules non-exempts, mais inutile ici. Aucune amende ni limitation d’accès ne s’applique grâce à son statut Zero Emission.
En France
La Dacia Spring est exemptée à vie des restrictions ZFE en France (Paris, Lyon, Toulouse…). Son certificat Crit’Air 0 (vignette verte) lui permet de circuler librement, même lors des pics de pollution. Aucune interdiction n’est prévue pour les véhicules électriques, quel que soit leur âge. La vignette Crit’Air est gratuite ou à 3,70€ selon les régions.
Conclusions
La Dacia Spring Electric 45 est un choix idéal pour circuler en ZFE/LEZ : exemption permanente, faible coût d’usage et vignette Crit’Air gratuite. Son autonomie limitée (230 km) la destine principalement à un usage urbain. Aucun risque de restriction future en Europe, les véhicules électriques étant prioritaires dans les politiques anti-pollution.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Batterie 26.8 kWh, autonomie jusqu'à 230 km (WLTP)