Daewoo Korando (1996–2002) 2.9 TD – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: 2.9 TD diesel – Année de sortie 1996
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1996–2002
- Moteur: 2.9 TD
- Énergie: diesel
- Puissance: 120 ch (88 kW)
- Cylindrée: 2.9 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel turbo de 2.9 litres avec 120 chevaux
Daewoo Korando (1996–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Le Daewoo Korando 2.9 TD (1996–2002) est un SUV équipé d’un moteur diesel turbo de 2,9 litres (Euro 2) développant 120 chevaux. Malgré sa robustesse, sa norme Euro 2 le rend non conforme aux réglementations des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle est interdit d’accès dans la plupart des grandes villes françaises et belges dès 2024, sauf en Wallonie. Découvrez les détails par ville, les alternatives et les éventuelles dérogations.
En Belgique
En Belgique, le Daewoo Korando 2.9 TD (1996–2002) est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n’est possible pour les véhicules diesel Euro 2. En Wallonie, l’accès reste autorisé. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement de circuler, mais uniquement pour les résidents non belges sous conditions strictes. Ce modèle ne peut pas être enregistré dans la LEZ.
En France
En France, le Daewoo Korando Euro 2 est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune vignette Crit’Air n’est disponible pour les véhicules diesel antérieurs à 2006 (Crit’Air 5 ou non classé). La circulation est donc strictement prohibée, même pour un court trajet. Seuls les véhicules Euro 3 ou supérieurs (Crit’Air 3 à 1) sont autorisés selon les restrictions locales.
Conclusions
Le Daewoo Korando 2.9 TD (1996–2002) convient pour un usage hors zones urbaines strictes. Ses points forts : prix d’occasion bas et mécanique simple. Ses faiblesses : interdiction en ZFE/LEZ, consommation élevée et émissions polluantes. Envisagez un véhicule Euro 4 minimum pour circuler durablement en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, 4 cylindres en ligne