Daewoo Lanos (1997–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: 1.5 SOHC essence – Année de sortie 1997
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2002
- Moteur: 1.5 SOHC
- Énergie: essence
- Puissance: 86 ch (63 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence 1.5 litre SOHC avec injection multipoint
Daewoo Lanos (1997–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Daewoo Lanos 1. 5 SOHC Euro 2 (1997–2002) est une citadine essence équipée d'un moteur 1. 5 litre à injection multipoint. Conforme à la norme Euro 2, elle rencontre des restrictions croissantes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE) françaises et les Low Emission Zones (LEZ) belges. Ce guide détaille son accès aux grandes villes européennes, les dates d'interdiction et les solutions comme les vignettes Crit’Air ou Bruxelles.
En Belgique
En Belgique, la Daewoo Lanos Euro 2 est interdite dans les LEZ de Bruxelles (à partir de 2027), Anvers et Gand (2026). La Wallonie reste accessible. A partir du 2027-01, la Daewoo Lanos pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule ne répond plus aux critères des normes récentes, limitant son usage urbain à long terme.
En France
En France, la Daewoo Lanos Euro 2 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, puis Strasbourg en 2027. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Non éligible à la vignette Crit’Air (norme trop ancienne), sa circulation est progressivement restreinte. Prévoyez des alternatives pour les déplacements urbains.
Conclusions
La Daewoo Lanos 1. 5 SOHC Euro 2 est une option économique, mais son accès aux grandes villes européennes se réduit. Ses points forts (coût d’achat, simplicité mécanique) sont contrebalancés par les restrictions ZFE/LEZ. Envisagez son usage en zone rurale ou périurbaine, ou optez pour un véhicule plus récent si vous circulez régulièrement en centre-ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection multipoint