Daewoo Matiz (2000–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Essence
Motorisation: 1.0 MPI essence – Année de sortie 2000
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Brussels | 2030-01 |
Belgique | Antwerp | 2031-01 |
Belgique | Ghent | 2031-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | 2025-10 |
Italie | Rome | 2025-11 |
Espagne | Barcelona | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2000–2005
- Moteur: 1.0 MPI
- Énergie: essence
- Puissance: 64 ch (47 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 4 cylindres de 1.0 litre
Daewoo Matiz (2000–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Essence
La Daewoo Matiz 1.0 MPI Euro 3 (2000-2005) est une citadine essence répondant à la norme Euro 3. Avec son moteur 4 cylindres de 1.0 litre (64 chevaux), elle reste autorisée dans certaines zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, mais des restrictions progressives s'appliquent. En France, son accès aux ZFE comme Paris sera interdit à partir de 2025, tandis qu'en Belgique, Bruxelles, Anvers et Gand la banniront entre 2030 et 2031. Ce guide détaille les réglementations par ville et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Daewoo Matiz Euro 3 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sous conditions : À Bruxelles, son accès sera interdit dès 2030. À Anvers et Gand, l'interdiction prendra effet en 2031. La Wallonie reste ouverte sans restriction. Une vignette journalière (35€/jour) est obligatoire pour circuler à Bruxelles. Vérifiez votre éligibilité via le site officiel LEZ Belgique avant tout trajet.
En France
En France, la Daewoo Matiz Euro 3 est classée Crit’Air 2. Elle sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de 2025, et à Strasbourg dès 2027. Marseille, Toulouse, Nice et Rouen l'autorisent encore. Une vignette Crit’Air (3,11€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Prévoyez des alternatives pour les trajets post-2025 dans les grandes métropoles.
Conclusions
La Daewoo Matiz Euro 3 reste une option viable pour les courts trajets en dehors des grandes ZFE. Ses points forts : faible consommation et entretien économique. Points faibles : restrictions croissantes en zones urbaines et absence de dérogations après les dates-clés (2025 en France, 2030 en Belgique). Envisagez un véhicule plus récent pour un usage urbain à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres