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Daewoo Matiz (2000–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Essence

Motorisation: 1.0 MPI essence – Année de sortie 2000

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Brussels 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2025-10
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2000–2005
  • Moteur: 1.0 MPI
  • Énergie: essence
  • Puissance: 64 ch (47 kW)
  • Cylindrée: 1 L
  • Norme Euro: Euro 3

Moteur essence 4 cylindres de 1.0 litre

Daewoo Matiz (2000–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Essence

La Daewoo Matiz 1.0 MPI Euro 3 (2000-2005) est une citadine essence répondant à la norme Euro 3. Avec son moteur 4 cylindres de 1.0 litre (64 chevaux), elle reste autorisée dans certaines zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, mais des restrictions progressives s'appliquent. En France, son accès aux ZFE comme Paris sera interdit à partir de 2025, tandis qu'en Belgique, Bruxelles, Anvers et Gand la banniront entre 2030 et 2031. Ce guide détaille les réglementations par ville et les solutions pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Daewoo Matiz Euro 3 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sous conditions : À Bruxelles, son accès sera interdit dès 2030. À Anvers et Gand, l'interdiction prendra effet en 2031. La Wallonie reste ouverte sans restriction. Une vignette journalière (35€/jour) est obligatoire pour circuler à Bruxelles. Vérifiez votre éligibilité via le site officiel LEZ Belgique avant tout trajet.

En France

En France, la Daewoo Matiz Euro 3 est classée Crit’Air 2. Elle sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de 2025, et à Strasbourg dès 2027. Marseille, Toulouse, Nice et Rouen l'autorisent encore. Une vignette Crit’Air (3,11€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Prévoyez des alternatives pour les trajets post-2025 dans les grandes métropoles.

Conclusions

La Daewoo Matiz Euro 3 reste une option viable pour les courts trajets en dehors des grandes ZFE. Ses points forts : faible consommation et entretien économique. Points faibles : restrictions croissantes en zones urbaines et absence de dérogations après les dates-clés (2025 en France, 2030 en Belgique). Envisagez un véhicule plus récent pour un usage urbain à long terme.

Q&A

Puis-je circuler avec une Daewoo Matiz 1.0 MPI Euro 3 (2000-2005) à Paris en 2024 ?
Oui, jusqu'au 1er janvier 2025. La ZFE Paris l'interdira ensuite sans dérogation.
La Daewoo Matiz Euro 3 est-elle autorisée en LEZ Bruxelles sans vignette ?
Non. Une vignette journalière (35€) est obligatoire, même avant l'interdiction en 2030.
Quelle vignette Crit’Air pour une Daewoo Matiz 2000-2005 en France ?
Crit’Air 2. Obligatoire dans toutes les ZFE, valable 6 ans (coût : 3,11€).

Spécificités supplémentaires

4 cylindres