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Daewoo Matiz (2010–2015) - Guide LEZ/ZFE Euro 5 Essence

Motorisation: 1.0 MPFI essence – Année de sortie 2005

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2035-01
Belgique Antwerp 2035-01
Belgique Ghent 2035-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg autorisé
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2010–2015
  • Moteur: 1.0 MPFI
  • Énergie: essence
  • Puissance: 69 ch (51 kW)
  • Cylindrée: 1 L
  • Norme Euro: Euro 5

Moteur essence 4 cylindres de 1.0 litre avec injection multipoint

Daewoo Matiz (2010–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

La Daewoo Matiz 1. 0 MPFI Euro 5 (2010-2015) est un modèle essence conforme à la norme Euro 5. Son moteur 4 cylindres de 1. 0 litre lui permet d'accéder aux zones ZFE en France sans restriction immédiate. En Belgique, son accès aux LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sera interdit à partir de 2035. Ce guide détaille les réglementations par ville et les implications pour les propriétaires.

En Belgique

En Belgique, la Daewoo Matiz Euro 5 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sera interdite à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction n'est prévue. A partir du 2035-01, la Daewoo Matiz pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable pour les trajets urbains jusqu'aux dates d'interdiction.

En France

La Daewoo Matiz Euro 5 est autorisée dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction grâce à sa norme Euro 5 et son classement Crit'Air 2. Aucune interdiction n'est annoncée pour les véhicules essence Euro 5 dans les ZFE. Une vignette Crit'Air (3,11€) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées.

Conclusions

Avantages : Accès libre en France jusqu'à nouvel ordre, consommation économique. Inconvénients : Interdiction progressive en Belgique dès 2035, puissance limitée (69 ch). Un bon choix pour les urbains en France, mais à éviter pour un usage long terme en Belgique.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec une Daewoo Matiz 1. 0 MPFI Euro 5 (2010-2015) ?
Oui, jusqu'au 31 décembre 2034. A partir du 2035-01, la Daewoo Matiz pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
La Daewoo Matiz Euro 5 est-elle autorisée à Paris en 2024 ?
Oui, sans restriction. Elle est classée Crit'Air 2, autorisée dans la ZFE Paris.
Faut-il une vignette pour la Daewoo Matiz en zone ZFE ?
En France : oui (Crit'Air). En Belgique : uniquement à Bruxelles (vignette journalière).

Spécificités supplémentaires

4 cylindres