Daewoo Musso (1995–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 Diesel
Motorisation: 2.9L 4-cylinder(2) diesel – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1995–1999
- Moteur: 2.9L 4-cylinder(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 100 ch (74 kW)
- Cylindrée: 2.9 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel 2.9L turbo de 100 chevaux
Daewoo Musso (1995–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Le Daewoo Musso 2.9L Turbo Diesel (Euro 2, 100 chevaux) produit entre 1995 et 1999 ne respecte pas les normes antipollution actuelles des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Classé Crit’Air 5 ou non-éligible, il est interdit dans la plupart des grandes villes françaises et belges. Ce guide détaille les restrictions par ville et les alternatives légales.
En Belgique
En Belgique, le Daewoo Musso Diesel Euro 2 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet un accès exceptionnel sous conditions. Aucune dérogation n’est possible pour les résidents.
En France
En France, le Musso 2.9L Diesel est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille...). Non éligible à la vignette Crit’Air, il ne peut y circuler même en week-end. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€. Aucune dérogation n’est prévue pour les véhicules Euro 2.
Conclusions
Le Daewoo Musso Diesel 1995-1999 est une option peu adaptée aux déplacements urbains en Europe. Son moteur Euro 2 le rend incompatible avec les ZFE. Points forts : robustesse et coût d’achat bas. Points faibles : interdiction en ville et coûts élevés pour contourner les restrictions.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel