Daewoo Others (1997–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: 1.5 SOHC essence – Année de sortie 1997
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Anvers | 2026-01 |
| Belgique | Gand | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2002
- Moteur: 1.5 SOHC
- Énergie: essence
- Puissance: 86 ch (63 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence 1.5 litre SOHC de 86 chevaux
Daewoo Others (1997–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Daewoo Others équipée du moteur essence 1. 5 SOHC Euro 2 (1997–2002) est concernée par des restrictions croissantes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme Euro 2, ce véhicule ne répond plus aux critères environnementaux des grandes villes comme Paris ou Bruxelles, où les interdictions pour les véhicules essence antérieurs à Euro 3 seront effectives entre 2025 et 2030. Ce guide détaille les dates clés, les dérogations possibles (vignettes journalières) et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Daewoo Others Euro 2 sera interdite dans les LEZ d’Anvers et Gand dès janvier 2026, et à Bruxelles à partir de 2027. La Wallonie reste autorisée. A partir du 2027-01, la Daewoo Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule ne pourra pas obtenir de vignette annuelle en raison de sa norme Euro 2.
En France
En France, la Daewoo Others Euro 2 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, puis Strasbourg en 2027. À Marseille, Toulouse ou Nice, la circulation reste autorisée. Pour accéder à Paris, une vignette Crit’Air 4 ou 5 est nécessaire, mais ce véhicule ne peut obtenir mieux que Crit’Air 3, rendant son accès impossible sans dérogation.
Conclusions
La Daewoo Others Euro 2 offre un coût d’achat bas, mais ses restrictions en ZFE/LEZ limitent son usage urbain. Son moteur essence multipoint est fiable, mais l’absence de vignette Crit’Air 2 le rend inéligible à de nombreuses zones. Une solution : privilégier les trajets hors métropoles ou opter pour un véhicule plus récent.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection multipoint