Daewoo Rezzo (2000–2004) – Guide ZFE/LEZ Euro 3 - Circulation en ville
Motorisation: 1.6 SOHC essence – Année de sortie 2000
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2000–2004
- Moteur: 1.6 SOHC
- Énergie: essence
- Puissance: 106 ch (78 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 1.6 litre de 106 chevaux
Daewoo Rezzo (2000–2004) – Guide ZFE/LEZ Euro 3
La Daewoo Rezzo 1. 6 SOHC Euro 3 (2000-2004) est un véhicule essence de 106 chevaux. Avec sa norme Euro 3, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes est restreint dans plusieurs villes. A partir du 2030-01, la Daewoo Rezzo pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En Belgique
En Belgique, la Daewoo Rezzo Euro 3 essence sera interdite à Bruxelles dès 2030, et à Anvers/Gand en 2031. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2030-01, la Daewoo Rezzo pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule n'est pas éligible à une vignette permanente.
En France
En France, la Daewoo Rezzo 2000-2004 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble depuis 2025. Strasbourg l'interdira en 2027 et Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit'Air 3 est obligatoire pour circuler lors des pics de pollution.
Conclusions
Ce modèle offre une motorisation sobre mais souffre de sa norme Euro 3, incompatible avec les ZFE récentes. Son utilisation en ville sera de plus en plus limitée, sauf avec des vignettes temporaires (Bruxelles) ou en dehors des métropoles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
8 valves