Daihatsu Charade (2000–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Essence
Motorisation: 1.3L essence – Année de sortie 2000
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2000–2005
- Moteur: 1.3L
- Énergie: essence
- Puissance: 86 ch (63 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 1.3L de 86 chevaux
Daihatsu Charade (2000–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Essence
La Daihatsu Charade 1. 3L essence (Euro 3) commercialisée entre 2000 et 2005 est progressivement concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une motorisation Euro 3, ce modèle reste autorisé dans certaines villes, mais sera interdit dans des métropoles comme Paris ou Lyon dès 2025. Ce guide détaille les règles d'accès, les dates d'interdiction et les solutions comme les vignettes journalières.
En Belgique
En Belgique, la Daihatsu Charade Euro 3 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sous conditions. A partir du 2030-01, la Daihatsu Charade pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. L'interdiction totale est prévue en janvier 2030 à Bruxelles et janvier 2031 à Anvers/Gand. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique.
En France
En France, la Daihatsu Charade Euro 3 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025, et à Strasbourg en 2027. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit’Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler pendant les restrictions temporaires (pic de pollution).
Conclusions
La Daihatsu Charade 1. 3L Euro 3 reste une option viable dans les régions sans ZFE, mais son accès aux grandes villes européennes sera de plus en plus limité. Ses avantages (faible consommation) sont contrebalancés par les futures interdictions. Prévoir un budget pour les vignettes en Belgique et anticiper les restrictions françaises.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres