Daihatsu Hijet (1990–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: S110P essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1995
- Moteur: S110P
- Énergie: essence
- Puissance: 64 ch (47 kW)
- Cylindrée: 1.1 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 1.1L de 64 chevaux avec carburateur
Daihatsu Hijet (1990–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Le Daihatsu Hijet S110P (1990-1995) est un utilitaire équipé d'un moteur essence 1.1L (64 ch) avec carburateur, classé Euro 1. Cette motorisation ancienne le rend incompatible avec les normes antipollution actuelles. Il est interdit d'accès dans la majorité des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe, notamment en France et en Belgique. Ce guide détaille les restrictions par ville et les alternatives légales.
En Belgique
Le Daihatsu Hijet Euro 1 essence est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n'est possible pour les véhicules essence antérieurs à Euro 2. En Wallonie, la circulation reste autorisée. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l'accès, mais le véhicule ne peut pas y être immatriculé.
En France
Interdit dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...), le Hijet ne peut pas obtenir de vignette Crit’Air (réservée aux Euro 2+). Son utilisation en ville est passible d'une amende de 68€ à 375€. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules particuliers Euro 1, même pour les professionnels.
Conclusions
Ce modèle convient uniquement pour un usage rural ou en dehors des ZFE. Son carburateur et l'absence de pot catalytique le rendent économique à entretenir, mais inadapté aux régulations environnementales modernes. Prévoyez un budget location si vous devez accéder aux centres-villes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur