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Daihatsu Hijet (1990–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Diesel

Motorisation: S200P diesel – Année de sortie 1990

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Wallonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin interdit
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelone interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbonne interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1990–1995
  • Moteur: S200P
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 40 ch (29 kW)
  • Cylindrée: 1.8 L
  • Norme Euro: Euro 1

Moteur diesel 1.8L de 40 chevaux avec injection indirecte

Daihatsu Hijet (1990–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Diesel

Le Daihatsu Hijet S200P (1990–1995) est un utilitaire léger équipé d’un moteur diesel 1.8L Euro 1 de 40 chevaux. Avec sa norme Euro 1, ce véhicule ne respecte pas les critères d’émissions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son accès est interdit dans la plupart des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les restrictions, les alternatives de circulation et les coûts associés aux vignettes.

En Belgique

En Belgique, le Daihatsu Hijet Euro 1 Diesel est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022. La Wallonie l’autorise encore, mais sans garantie à long terme. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l’accès, mais cela reste coûteux pour un usage régulier. Les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est appliquée en cas d’infraction.

En France

En France, le Daihatsu Hijet 1990–1995 est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille…). La vignette Crit’Air 5 ou non classée lui est attribuée, ce qui bloque son accès 24h/24. Aucune dérogation n’est possible pour les véhicules Euro 1. Seules les zones rurales ou certaines villes hors ZFE (comme en Wallonie) permettent encore sa circulation. Les amendes en ZFE vont jusqu’à 450€.

Conclusions

Le Daihatsu Hijet S200P Diesel est un véhicule économique, mais son moteur Euro 1 le rend incompatible avec les ZFE. Son utilisation en ville est désormais très limitée, sauf en Wallonie ou hors métropoles. Pour circuler en Europe, une conversion à l’électrique ou un remplacement par un modèle récent (Euro 6/7) est recommandé.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec mon Daihatsu Hijet Diesel 1993 ?
Non, l’accès est interdit en LEZ Bruxelles. Une vignette journalière à 35€ est possible pour un jour uniquement.
Le Daihatsu Hijet 1990 est-il éligible à une vignette Crit’Air ?
Oui, mais il recevra la vignette Crit’Air 5 ou non classée, interdite en ZFE.
Quelles villes européennes autorisent encore le Daihatsu Hijet Euro 1 ?
Seule la Wallonie (Belgique) et certaines zones rurales. Toutes les grandes ZFE l’interdisent.

Spécificités supplémentaires

Injection indirecte