Daihatsu Hijet (2004–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: HD-T(3) diesel – Année de sortie 1999
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2006
- Moteur: HD-T(3)
- Énergie: diesel
- Puissance: 55 ch (40 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbo de 1.5 litres avec 55 chevaux, norme Euro 4
Daihatsu Hijet (2004–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Daihatsu Hijet (2004-2006) équipé du moteur diesel 1.5L Turbo Euro 4 (55 ch) est concerné par les restrictions des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce véhicule commercial léger, malgré sa norme Euro 4, reste interdit dans plusieurs grandes villes en raison de seuils d’émissions strictes. Découvrez les détails par pays et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le Daihatsu Hijet Euro 4 diesel est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière (vignette à 35€) est possible à Bruxelles. En Wallonie, la circulation est autorisée sans restriction. Vérifiez toujours votre plaque sur le site officiel avant tout déplacement.
En France
En France, le Daihatsu Hijet 2004-2006 diesel Euro 4 sera interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg l'interdira en 2027 et Reims en 2029. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit’Air 4 (gratuite) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées.
Conclusions
Ce Daihatsu Hijet convient pour un usage hors grandes villes, mais son accès restreint en ZFE limite son utilité urbaine à moyen terme. Son moteur robuste et son gabarit compact restent des atouts, mais prévoyez des solutions alternatives (vignettes, covoiturage) pour les déplacements en zone régulée.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, 4 cylindres