Daihatsu Hijet (2013–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: KF-VE essence – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
Belgique | Antwerp | 2035-01 |
Belgique | Ghent | 2035-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | autorisé |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | London | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | 2030-10 |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelona | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2017
- Moteur: KF-VE
- Énergie: essence
- Puissance: 52 ch (38 kW)
- Cylindrée: 0.66 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence 3-cylindres de 0.66L
Daihatsu Hijet (2013–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Le Daihatsu Hijet (2013-2017), équipé du moteur essence 3-cylindres 0. 66L KF-VE (Euro 5), est un véhicule utilitaire adapté aux zones urbaines. Avec une puissance de 52 ch et une norme Euro 5, il bénéficie d’un accès permanent aux ZFE françaises (Crit’Air 1) et reste autorisé jusqu’en 2035 dans les LEZ belges (sous condition de vignette journalière à Bruxelles). Son moteur économique et compact en fait un choix pratique, mais son interdiction future en Belgique nécessite une attention particulière.
En Belgique
En Belgique, le Daihatsu Hijet (2013-2017, Euro 5 essence) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais des restrictions entreront en vigueur à partir de 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. En Wallonie, aucune restriction n’est prévue. A partir du 2035-01, la Daihatsu Hijet pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Anticipez ces changements si vous circulez régulièrement dans ces villes.
En France
En France, le Hijet Euro 5 est classé Crit’Air 1, lui permettant un accès permanent aux ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Aucune interdiction n’est annoncée pour les véhicules essence Euro 5. Vérifiez la possession de la vignette Crit’Air (environ 3,70€) pour éviter les amendes.
Conclusions
Le Daihatsu Hijet (2013-2017) est idéal pour les urbains grâce à sa compacité et son moteur économe. Son accès aux ZFE françaises est un atout majeur, mais les futures interdictions belges (2035) limitent sa longévité dans ces régions. Pensez à la vignette Crit’Air en France et à la vignette journalière bruxelloise si nécessaire.
Q&A
Spécificités supplémentaires
3-cylinder