Daihatsu Pionier (1990–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 2.0L 4-cylinder essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1996
- Moteur: 2.0L 4-cylinder
- Énergie: essence
- Puissance: 115 ch (85 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de 2.0L avec injection électronique, conforme à la norme Euro 1.
Daihatsu Pionier (1990–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Daihatsu Pionier (1990-1996), équipée d'un moteur 2.0L essence Euro 1, fait face à des restrictions majeures dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Conforme à une norme environnementale obsolète, ce véhicule est interdit d'accès dans de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les réglementations par ville et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Daihatsu Pionier Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise actuellement. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l'accès. Vérifiez les dates de voyage sur le site officiel LEZ Bruxelles.
En France
En France, la Daihatsu Pionier est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) en raison de sa norme Euro 1. Aucune dérogation n'est possible, et les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour ce véhicule.
Conclusions
La Daihatsu Pionier (1990-1996) est une option peu adaptée aux déplacements urbains en Europe. Son moteur Euro 1 la rend incompatible avec les ZFE/LEZ. Avantages : modèle classique, entretien simple. Inconvénients : interdictions massives, pas de vignette Crit'Air. Privilégiez un usage hors zones réglementées.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection électronique