Daihatsu Terios (2005–2012) – Guide ZFE/LEZ Euro 4
Motorisation: 1.5L 2WD essence – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2012
- Moteur: 1.5L 2WD
- Énergie: essence
- Puissance: 105 ch (77 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence 1.5L avec traction avant
Daihatsu Terios (2005–2012) – Guide ZFE/LEZ Euro 4
Le Daihatsu Terios 1. 5L essence (2005-2012) est un SUV compact équipé d'un moteur Euro 4 développant 105 chevaux. Ce modèle à traction avant (2x4) est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en Europe. En France, il est classé Crit'Air 2, tandis qu'en Belgique, son accès dépend des règles locales. Découvrez les villes où il est autorisé ou interdit, les dates-clés et les formalités requises (vignettes, contrôles).
En Belgique
En Belgique, le Daihatsu Terios 1. 5L Euro 4 (2005-2012) peut circuler dans toutes les LEZ jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Daihatsu Terios pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce modèle reste donc une option viable pour circuler en Belgique, mais prévoyez le coût de la vignette à Bruxelles.
En France
En France, le Daihatsu Terios Euro 4 est interdit dans la ZFE du Grand Paris à partir de janvier 2027 et à Strasbourg dès 2028. Il reste autorisé à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice sans restriction. Pour circuler à Paris avant 2027, la vignette Crit'Air 2 (3,67€) est obligatoire. Ce véhicule n'est pas recommandé pour un usage long terme dans les grandes métropoles françaises.
Conclusions
Le Daihatsu Terios 1. 5L Euro 4 offre une motorisation essence économique, mais ses jours en ZFE sont comptés. Avantages : accès immédiat à la plupart des villes (hors Paris/Strasbourg après 2027). Inconvénients : interdictions progressives dès 2027, coût des vignettes en Belgique. Une option à privilégier hors des grandes agglomérations ou pour des usages ponctuels.
Q&A
Spécificités supplémentaires
2x4