Daihatsu Terios (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 – Accès et Restrictions en Europe
Motorisation: 1.5L 2WD essence – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: 1.5L 2WD
- Énergie: essence
- Puissance: 104 ch (77 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence de 1.5 litres avec traction avant
Daihatsu Terios (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Le Daihatsu Terios 2017, équipé d'un moteur essence 1. 5L Euro 6, bénéficie d'un accès largement autorisé en zones ZFE et LEZ grâce à ses faibles émissions. Ce SUV compact à traction avant (104 ch) reste une option viable pour circuler dans la plupart des villes européennes jusqu'à au moins 2030, avec quelques exceptions notables comme Bruxelles et Amsterdam où des restrictions futures s'appliqueront.
En Belgique
En Belgique, le Terios 2017 Euro 6 est actuellement autorisé dans toutes les LEZ. Cependant, Bruxelles, Anvers et Gand prévoient une interdiction dès 2035 pour les véhicules essence. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. A partir du 2035-01, la Daihatsu Terios pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
Le véhicule est entièrement compatible avec toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa norme Euro 6. Aucune restriction ni vignette Crit'Air n'est requise actuellement. Le Terios peut circuler librement, même lors des pics de pollution.
Conclusions
Le Daihatsu Terios 2017 est un choix adapté pour les déplacements urbains en Europe, avec un accès garanti jusqu'en 2030 dans la majorité des villes. Son point faible : des interdictions programmées à Bruxelles et Amsterdam, et l'absence de motorisation électrique pour anticiper les futures réglementations.