Daihatsu YRV (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 – Restrictions en France et Belgique
Motorisation: 1.3 Turbo essence – Année de sortie 2001
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2001–2005
- Moteur: 1.3 Turbo
- Énergie: essence
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence turbo de 1.3 litres offrant 140 chevaux.
Daihatsu YRV (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Le Daihatsu YRV 1. 3 Turbo Euro 3 (2001–2005) est un véhicule essence équipé d’un moteur turbo de 140 chevaux. Bien que conforme à la norme Euro 3, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe dépend des réglementations locales. En France, il est progressivement interdit dans certaines villes comme Paris dès 2025, tandis qu’en Belgique, Bruxelles l’interdira à partir de 2030. Découvrez les détails par ville et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le Daihatsu YRV 1. 3 Turbo Euro 3 (2001–2005) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais sous conditions. À Bruxelles, Anvers et Gand, il sera interdit à partir de 2030–2031. En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée. A partir du 2030-01, la Daihatsu YRV pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez toujours la date de votre trajet pour éviter les amendes.
En France
En France, le Daihatsu YRV Euro 3 est progressivement banni des ZFE. À Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble, l’interdiction débute en 2025. Strasbourg suit en 2027 et Reims en 2029. Dans des villes comme Marseille ou Toulouse, il reste autorisé. Une vignette Crit’Air 3 est obligatoire pour circuler dans les ZFE actives. Anticipez les restrictions, car les contrôles s’intensifient.
Conclusions
Le Daihatsu YRV 1. 3 Turbo Euro 3 offre une motorisation dynamique, mais son accès aux grandes villes européennes se réduit. Ses points forts : un moteur performant et un coût d’entretien modéré. Points faibles : interdictions progressives en ZFE et vignettes obligatoires. Envisagez des solutions alternatives (covoiturage, zones exemptées) pour prolonger son utilisation.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharger, Intercooler