Dodge Avenger (2010–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
Motorisation: 2.4L World Engine(2) essence – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2014
- Moteur: 2.4L World Engine(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 173 ch (127 kW)
- Cylindrée: 2.4 L
- Norme Euro: Euro 5b
Moteur essence 2.4L de 173 chevaux
Dodge Avenger (2010–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
Le Dodge Avenger 2. 4L World Engine (2010-2014) est un modèle essence conforme à la norme Euro 5b. Avec ses 173 chevaux et son moteur 4-cylindres, il reste autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes jusqu'à des dates spécifiques. Ce guide détaille son accès à Bruxelles, Paris, Lyon et autres villes, en fonction des réglementations locales sur les émissions polluantes.
En Belgique
En Belgique, le Dodge Avenger Euro 5b est actuellement autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en janvier 2035. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Dodge Avenger pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable pour circuler en Belgique sans restriction immédiate.
En France
En France, le Dodge Avenger 2. 4L Euro 5b est autorisé sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Classé Crit’Air 2, il peut circuler librement même lors des pics de pollution. Aucune interdiction n'est prévue avant 2025 pour les véhicules essence Euro 5, ce qui en fait un choix pérenne pour les trajets urbains.
Conclusions
Avantages : Accès immédiat à toutes les ZFE françaises, moteur puissant, vignette Crit’Air facilement obtenable. Inconvénients : Interdiction prévue en 2035 dans les LEZ belges, consommation élevée typique des moteurs essence américains. Un bon compromis pour un usage urbain actuel, mais à anticiper pour la Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylinder