Dodge Challenger (2008–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 – Restrictions et autorisations
Motorisation: 3.5L V6 essence – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2010
- Moteur: 3.5L V6
- Énergie: essence
- Puissance: 250 ch (186 kW)
- Cylindrée: 3.5 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur V6 de 3.5 litres avec 250 chevaux.
Dodge Challenger (2008–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Dodge Challenger 3. 5L V6 Euro 5 (2008–2010) est un modèle sportif équipé d’un moteur essence de 250 chevaux. Conforme à la norme Euro 5, elle bénéficie actuellement d’un accès autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures à Bruxelles, Paris, et d’autres villes, ainsi que les vignettes requises (Crit’Air en France, LEZ en Belgique).
En Belgique
En Belgique, la Dodge Challenger Euro 5 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais des restrictions entreront en vigueur à partir de 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. A partir du 2035-01, la Dodge Challenger pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée pour ce modèle.
En France
En France, la Dodge Challenger 3. 5L V6 Euro 5 est classée Crit’Air 2. Elle peut circuler sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) jusqu’à nouvel ordre. Une vignette Crit’Air (coût : 3,67€) doit être apposée sur le pare-brise. Aucune interdiction n’est prévue pour les véhicules Euro 5 essence dans les ZFE françaises à court terme.
Conclusions
La Dodge Challenger 2008–2010 reste une option viable pour circuler en ville grâce à sa norme Euro 5. Ses points forts : un moteur puissant et un accès actuel aux ZFE. Points faibles : interdictions prévues en Belgique dès 2035 et consommation élevée. Vérifiez toujours les règles locales avant un trajet.
Q&A
Spécificités supplémentaires
SOHC 24-valve