Dodge Challenger (2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Essence
Motorisation: 5.7L Hemi V8(2) essence – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–Présent
- Moteur: 5.7L Hemi V8(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 375 ch (280 kW)
- Cylindrée: 5.7 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur V8 Hemi de 5.7 litres avec 375 chevaux et système MDS.
Dodge Challenger (2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Essence
La Dodge Challenger équipée du moteur 5. 7L Hemi V8 (Euro 6, essence) est autorisée dans la majorité des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe grâce à sa norme antipollution récente. En France, elle est éligible à la vignette Crit’Air 2, permettant une circulation sans restriction dans les ZFE jusqu’aux prochaines évolutions réglementaires. En Belgique, son accès à Bruxelles, Anvers et Gand est garanti jusqu’en 2035, sous condition d’acquérir une vignette journalière. Découvrez les détails par ville et les spécificités techniques.
En Belgique
En Belgique, la Dodge Challenger Euro 6 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Dodge Challenger pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce véhicule reste une option viable pour les amateurs de moteurs V8, mais anticipez les interdictions prévues à partir de 2035 dans les grandes villes.
En France
En France, la Challenger 5. 7L Hemi V8 (Euro 6) est compatible avec toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ) grâce à sa vignette Crit’Air 2. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour les véhicules essence Euro 6. Son système MDS réduit la consommation en mode 4-cylindres, un atout pour les trajets urbains. Vérifiez la classification Crit’Air sur le certificat d’immatriculation.
Conclusions
La Dodge Challenger 5. 7L Hemi V8 allie puissance et compatibilité LEZ/ZFE en 2023. Ses points forts : un moteur performant, une norme Euro 6 et une circulation autorisée dans la plupart des villes européennes. Points faibles : consommation élevée en usage urbain et interdictions programmées en Belgique après 2035. Idéale pour les passionnés souhaitant concilier muscle car et réglementations environnementales.
Q&A
Spécificités supplémentaires
OHV 16-valve, MDS (Multi-Displacement System)