Dodge Challenger (2009–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: 6.1L Hemi V8 essence – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2009–2014
- Moteur: 6.1L Hemi V8
- Énergie: essence
- Puissance: 425 ch (317 kW)
- Cylindrée: 6.1 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur V8 Hemi de 6.1 litres avec 425 chevaux.
Dodge Challenger (2009–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Dodge Challenger équipée du moteur 6. 1L Hemi V8 (Euro 5) est un véhicule essence haut de gamme produit entre 2009 et 2014. Avec ses 425 chevaux, elle répond à la norme Euro 5, ce qui lui permet actuellement de circuler dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions futures pour les véhicules essence Euro 5 à partir de 2030 ou 2035.
En Belgique
En Belgique, la Dodge Challenger 6. 1L V8 Euro 5 est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2035. Bruxelles, Anvers et Gand interdiront les véhicules essence Euro 5 à partir de janvier 2035. A partir du 2035-01, la Dodge Challenger pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée pour ce modèle.
En France
En France, la Dodge Challenger Euro 5 est actuellement autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Aucune date d'interdiction n'est prévue pour les véhicules essence Euro 5. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE françaises.
Conclusions
Ce modèle allie puissance et compatibilité environnementale jusqu'en 2030 dans la plupart des villes. Son point faible : une consommation élevée (15L/100km) et des restrictions prévues à Bruxelles/Amsterdam/Milan après 2030. Une option viable pour les amateurs de muscle cars en zone urbaine jusqu'aux interdictions ciblées.
Q&A
Spécificités supplémentaires
OHV 16-valve