Dodge Challenger (2018) - Guide LEZ/ZFE Euro 6 - 6.2L HEMI V8 SRT Demon
Motorisation: 6.2L HEMI V8 SRT Demon essence – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–2018
- Moteur: 6.2L HEMI V8 SRT Demon
- Énergie: essence
- Puissance: 840 ch (626 kW)
- Cylindrée: 6.2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur V8 suralimenté spécialement conçu pour des performances extrêmes.
Dodge Challenger (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Dodge Challenger 2018 équipée du moteur 6. 2L HEMI V8 SRT Demon (Euro 6 essence) est un véhicule haute performance. Ce modèle, produit en série limitée, répond à la norme Euro 6, ce qui lui permet actuellement de circuler dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Cependant, certaines villes comme Bruxelles prévoient des restrictions à partir de 2035.
En Belgique
En Belgique, la Dodge Challenger 2018 (Euro 6 essence) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sera interdite à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. A partir du 2035-01, la Dodge Challenger pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est prévue pour ce modèle.
En France
En France, ce véhicule est autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction grâce à sa norme Euro 6. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour les véhicules essence Euro 6. Cependant, vérifiez les mises à jour des réglementations locales avant tout trajet.
Conclusions
La Dodge Challenger 2018 reste un choix viable pour circuler en ville jusqu'en 2035 en France, mais son accès sera limité en Belgique après cette date. Ses performances extrêmes et son statut de série limitée en font un collector, mais son moteur énergivore peut entraîner des coûts supplémentaires en péages urbains.
Q&A
Spécificités supplémentaires
SuperchargerRace fuel capableLimited production