Dodge Charger (2006–2010) - Guide LEZ/ZFE Euro 4 - Motorisation 6.1L HEMI V8
Motorisation: 6.1L HEMI V8 essence – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2010
- Moteur: 6.1L HEMI V8
- Énergie: essence
- Puissance: 425 ch (317 kW)
- Cylindrée: 6.1 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur V8 HEMI haute performance pour la version SRT8.
Dodge Charger (2006–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Dodge Charger SRT8 (2006-2010) équipée du moteur 6. 1L HEMI V8 essence Euro 4 est concernée par les restrictions LEZ/ZFE en Europe. Ce véhicule haut de gamme, développant 425 chevaux, reste autorisé dans la plupart des villes jusqu'à des dates spécifiques (Paris dès 2027, Bruxelles 2035). Son statut Euro 4 et son carburant essence lui offrent une meilleure longévité que les diesel, mais des interdictions progressives sont à anticiper.
En Belgique
En Belgique, la Dodge Charger Euro 4 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'au 01/2035. A partir du 2035-01, la Dodge Charger pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Ce véhicule reste une option viable à court/moyen terme, mais deviendra interdit dans les 3 principales villes belges à partir de 2035.
En France
En France, la Dodge Charger 2006-2010 sera interdite dans la ZFE du Grand Paris à partir de janvier 2027, et à Strasbourg dès 2028. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice sans restriction. Une vignette Crit'Air 3 est nécessaire pour circuler dans les ZFE. Ce véhicule puissant devra être remplacé d'ici 2027-2028 pour accéder aux grandes métropoles françaises.
Conclusions
La Dodge Charger 6. 1L HEMI V8 offre des performances exceptionnelles, mais son statut Euro 4 limite sa durabilité dans les ZFE. Avantages : accès immédiat à la plupart des villes, vignette journalière à Bruxelles. Inconvénients : interdictions progressives dès 2027 (Paris) et 2035 (Belgique), consommation élevée incompatible avec les politiques anti-pollution.
Q&A
Spécificités supplémentaires
High-performance engine