Dodge Neon (1994–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 – Restrictions et Accès en Europe
Motorisation: 1.6L SOHC essence – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–1999
- Moteur: 1.6L SOHC
- Énergie: essence
- Puissance: 112 ch (84 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de base pour la Dodge Neon première génération.
Dodge Neon (1994–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Dodge Neon première génération (1994-1999), équipée du moteur essence 1.6L SOHC Euro 1, fait face à des restrictions majeures dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule, ne répondant pas aux normes antipollution récentes, est interdit d’accès dans des villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les règles par ville, les alternatives légales et les coûts associés (vignettes, amendes).
En Belgique
En Belgique, la Dodge Neon Euro 1 (1994-1999) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) permet un accès exceptionnel. Ce véhicule ne peut pas obtenir de certificat environnemental permanent en raison de son norme Euro 1.
En France
En France, la Dodge Neon Euro 1 est bannie de toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille…). Elle ne peut pas obtenir de vignette Crit’Air (réservée aux véhicules Euro 2 et +). La circulation est donc strictement interdite, sauf dérogations rares (véhicules de collection non concernés ici). Les amendes pour non-respect vont jusqu’à 450€.
Conclusions
La Dodge Neon 1.6L Euro 1 est une option peu adaptée aux propriétaires en zone urbaine. Ses points forts (coût d’achat bas, entretien simple) sont annulés par les restrictions ZFE. En 2024, son usage est limité aux zones rurales ou aux trajets ponctuels avec vignette journalière (Belgique). Privilégiez un modèle Euro 4+ pour une utilisation durable.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Single Overhead Camshaft