Dodge Neon (1994–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 – Restrictions en France et Belgique
Motorisation: 2.0L SOHC essence – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–1999
- Moteur: 2.0L SOHC
- Énergie: essence
- Puissance: 132 ch (99 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence offrant plus de puissance que la version 1.6L.
Dodge Neon (1994–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Dodge Neon première génération (1994-1999) avec le moteur essence 2.0L SOHC Euro 1 est concernée par des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Son absence de filtre à particules et son ancienne norme Euro la rendent non conforme aux réglementations actuelles. Ce guide détaille les interdictions à Paris, Bruxelles, Lyon et d'autres villes, ainsi que les alternatives légales (vignettes, dérogations).
En Belgique
En Belgique, la Dodge Neon 2.0L Euro 1 (1994-1999) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) est obligatoire pour circuler malgré l'interdiction permanente. Cette dérogation ne s'applique pas aux résidents.
En France
La Dodge Neon est interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.) en raison de sa norme Euro 1. Elle ne peut pas obtenir de vignette Crit’Air, rendant sa circulation impossible dans ces zones. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules essence antérieurs à 1997.
Conclusions
La Dodge Neon 2.0L Euro 1 est inadaptée aux réglementations environnementales actuelles. Si elle reste utilisable en zone rurale, son accès aux grandes villes européennes est interdit. Son faible coût d'achat est contrebalancé par des amendes potentielles et l'impossibilité de circuler en ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Single Overhead Camshaft