Ferrari 296 (2022) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: V6 Hybrid hybrid – Année de sortie 2022
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Lyon) | autorisé |
| France | Marseille (ZFE Marseille) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Nice) | autorisé |
| France | Nantes (ZFE Nantes) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Strasbourg) | autorisé |
| France | Bordeaux (ZFE Bordeaux) | autorisé |
| France | Lille (ZFE Lille) | autorisé |
| France | Rennes (ZFE Rennes) | autorisé |
| France | Reims (ZFE Reims) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne) | autorisé |
| France | Toulon (ZFE Toulon) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble) | autorisé |
| France | Angers (ZFE Angers) | autorisé |
| France | Dijon (ZFE Dijon) | autorisé |
| France | Le Havre (ZFE Le Havre) | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand (ZFE Clermont-Ferrand) | autorisé |
| France | Tours (ZFE Tours) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
| Belgique | Charleroi (LEZ Charleroi) | autorisé |
| Belgique | Liège (LEZ Liège) | autorisé |
| Belgique | Bruges (LEZ Bruges) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2022–Présent
- Moteur: V6 Hybrid
- Énergie: hybrid
- Puissance: 830 ch (610 kW)
- Cylindrée: 2.9 L
- Norme Euro: Euro 6d
La Ferrari 296 GTS est une version décapotable hybride rechargeable, combinant un V6 biturbo et un moteur électrique.
Ferrari 296 (2022) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Ferrari 296 GTS (2022) est un véhicule hybride rechargeable équipé d'un moteur V6 biturbo et d'un moteur électrique, conforme à la norme Euro 6d. Ce guide détaille son accès aux Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et aux Low Emission Zones (LEZ) en Belgique, en fonction de sa motorisation et de son année de mise en circulation.
En Belgique
En Belgique, la Ferrari 296 GTS 2022 (Euro 6d) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction. Son moteur hybride et sa norme Euro 6d lui permettent de circuler librement. Une vignette LEZ est obligatoire pour Bruxelles (35€/jour), mais aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour les véhicules Euro 6d.
En France
En France, la Ferrari 296 GTS est classée Crit’Air 1 grâce à son hybridation et sa norme Euro 6d. Elle est donc autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse) sans restriction. Aucune interdiction n'est annoncée pour les véhicules Euro 6d avant 2030. La vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
La Ferrari 296 GTS 2022 combine performance et respect des normes environnementales. Son statut Euro 6d et son hybridation lui garantissent un accès sans restriction aux ZFE/LEZ jusqu’en 2030. Seul inconvénient : le coût de la vignette en Belgique (35€/jour) pour Bruxelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur V6 biturbo couplé à un moteur électrique