Ferrari 456 (1992–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 – Restrictions & Accès en Europe
Motorisation: 5.5L V12 essence – Année de sortie 1992
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1992–1998
- Moteur: 5.5L V12
- Énergie: essence
- Puissance: 442 ch (325 kW)
- Cylindrée: 5.5 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur V12 atmosphérique de 5.5 litres développant 442 chevaux.
Ferrari 456 (1992–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Ferrari 456 (1992–1998) équipée du moteur 5.5L V12 essence Euro 1 est un modèle emblématique, mais son accès est restreint dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. Avec une norme antipollution obsolète, ce véhicule ne répond pas aux critères actuels des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez dans ce guide les restrictions détaillées, les solutions temporaires (comme la vignette bruxelloise) et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Ferrari 456 (1992–1998) Euro 1 essence est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n'est possible pour les véhicules essence Euro 1. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet exceptionnellement l'accès pour 24h. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Vérifiez toujours votre immatriculation sur le site officiel LEZ avant de circuler.
En France
La Ferrari 456 Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.) sans possibilité d'obtenir une vignette Crit'Air. Les véhicules essence antérieurs à 1997 (Euro 1 ou non classés) sont systématiquement bannis. Seule la circulation en dehors des métropoles ou lors de journées sans restriction (comme les weekends à Paris) reste possible. Des amendes jusqu'à 450€ sont prévues en cas de non-respect.
Conclusions
La Ferrari 456 V12 Euro 1 allie prestige et performances, mais son usage en ville est fortement limité par les ZFE. Ses points forts (design, moteur atmosphérique) s'accompagnent d'un accès interdit dans 15 métropoles européennes. Une solution ? Privilégier les trajets hors ZFE, ou envisager un modèle conforme aux normes récentes pour circuler librement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
12 cylinders in V, 4 valves per cylinder