Ferrari 458 (2013-2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Essence
Motorisation: 4.5L V8 essence – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2015
- Moteur: 4.5L V8
- Énergie: essence
- Puissance: 597 ch (445 kW)
- Cylindrée: 4.5 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur V8 atmosphérique de 4.5 litres développant 597 chevaux.
Ferrari 458 (2013–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Ferrari 458 (2013-2015) équipée du moteur atmosphérique 4. 5L V8 Euro 5 est actuellement autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. En France, elle bénéficie de la vignette Crit’Air 1 grâce à sa norme Euro 5. En Belgique, son accès est permis à Bruxelles jusqu'en 2035, mais nécessite une vignette journalière. Ce guide détaille les restrictions par ville et les spécificités techniques de ce modèle.
En Belgique
En Belgique, la Ferrari 458 Euro 5 est autorisée dans toutes les LEZ en 2023. Cependant, Bruxelles, Anvers et Gand interdiront les véhicules essence Euro 5 à partir de janvier 2035. A partir du 2035-01, la Ferrari 458 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement.
En France
En France, la Ferrari 458 (2013-2015) est compatible avec toutes les ZFE grâce à sa vignette Crit’Air 1. Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules essence Euro 5 dans les villes comme Paris, Lyon ou Marseille. La vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
La Ferrari 458 Euro 5 reste un choix viable pour circuler en ville jusqu'en 2030-2035 dans la plupart des régions. Ses points forts : une motorisation atmosphérique non concernée par les interdictions immédiates, et une vignette Crit’Air 1 peu coûteuse. Points faibles : interdictions futures à Bruxelles/Amsterdam, et consommation élevée incompatible avec les futures réglementations.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Atmo7-speed dual-clutch transmission