Ferrari 512 (1991–1996) – Guide ZFE/LEZ Euro 1 Essence
Motorisation: 5.0L V12 essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1996
- Moteur: 5.0L V12
- Énergie: essence
- Puissance: 428 ch (321 kW)
- Cylindrée: 5 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur V12 de 5.0 litres développant 428 chevaux pour la Ferrari 512 TR.
Ferrari 512 (1991–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Ferrari 512 TR (1991–1996), équipée d'un moteur essence 5.0L V12 Euro 1, est un modèle emblématique des années 90. Avec 428 chevaux et une cylindrée impressionnante, elle ne répond cependant plus aux normes antipollution actuelles. Classée Crit'Air 4 ou 5 en France, son accès est restreint dans la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE) et Low Emission Zones (LEZ) européennes. Ce guide détaille les restrictions par ville.
En Belgique
En Belgique, la Ferrari 512 (1991–1996) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 1. À Bruxelles, une dérogation journalière (35€) permet toutefois l'accès. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Les propriétaires doivent s'enregistrer sur la plateforme régionale avant d'entrer dans une LEZ.
En France
En France, la Ferrari 512 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) sans exception. Son moteur Euro 1 ne permet pas d'obtenir une vignette Crit'Air, même de catégorie 5. Les contrevenants risquent une amende de 68 à 375€. Aucune dérogation n'est possible pour les véhicules particuliers.
Conclusions
La Ferrari 512 TR séduit par son moteur légendaire, mais son usage en ville est fortement limité. En Belgique, l'accès à Bruxelles reste possible via une vignette payante. En France, l'interdiction est totale. Une solution pour les collectionneurs : privilégier les trajets hors ZFE ou l'utilisation lors d'événements spécifiques (ex : courses historiques).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Flat-12 engine, 4 valves per cylinder