Ferrari Roma (2023) - Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: 3.9L V8 Turbo essence – Année de sortie 2023
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2023–Présent
- Moteur: 3.9L V8 Turbo
- Énergie: essence
- Puissance: 620 ch (456 kW)
- Cylindrée: 3.9 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur V8 turbo de 3,9 litres offrant une puissance de 620 chevaux.
Ferrari Roma (2023) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Ferrari Roma 2023, équipée d'un moteur essence 3. 9L V8 Turbo Euro 6d (620 ch), est conforme aux normes antipollution les plus strictes. Son certificat Euro 6d lui permet de circuler sans restriction dans la majorité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe jusqu’aux dates d’interdiction prévues (2030 à Amsterdam, 2035 en Belgique). Son système antipollution avancé et son moteur haute performance en font un véhicule adapté aux réglementations urbaines actuelles.
En Belgique
En Belgique, la Ferrari Roma 2023 (Euro 6d) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2035. Aucune vignette n’est requise, mais une registration préalable est obligatoire pour Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. Ce modèle reste donc une option viable pour les conducteurs recherchant performance et conformité environnementale.
En France
En France, la Ferrari Roma 2023 est 100% conforme aux ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa norme Euro 6d. Elle est classée Crit’Air 1, ce qui lui garantit un accès permanent sans restriction. Aucune interdiction n’est prévue pour les véhicules essence Euro 6d dans les ZFE françaises avant au moins 2030, selon les annonces actuelles.
Conclusions
La Ferrari Roma 2023 allie puissance et respect des normes environnementales. Son moteur Euro 6d lui offre un accès illimité en France et en Wallonie, ainsi qu’une circulation jusqu’en 2035 en Flandre. Seul bémol : son interdiction progressive à Amsterdam (2030) et en Belgique (2035), liée aux politiques de neutralité carbone.
Q&A
Spécificités supplémentaires
8-cylindres en V, turbo, boîte de vitesses à double embrayage 8 rapports