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Fiat 500 Abarth (2015–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Essence

Motorisation: 1.4 T-Jet(3) essence – Année de sortie 2008

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2035-01
Belgique Antwerp 2035-01
Belgique Ghent 2035-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg autorisé
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan autorisé
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2015–Présent
  • Moteur: 1.4 T-Jet(3)
  • Énergie: essence
  • Puissance: 145 ch (107 kW)
  • Cylindrée: 1.4 L
  • Norme Euro: Euro 6

Moteur essence turbo de 145 chevaux

Fiat 500 Abarth (2015–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Essence

La Fiat 500 Abarth 1. 4 T-Jet Euro 6, commercialisée depuis 2015, est une version sportive du city-car italien. Avec son moteur essence turbo de 145 chevaux, elle répond à la norme Euro 6, ce qui lui permet de circuler dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille ses restrictions d'accès selon les villes et les réglementations environnementales en vigueur.

En Belgique

En Belgique, la Fiat 500 Abarth Euro 6 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Fiat 500 Abarth pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce modèle reste une option viable pour circuler en ville sans contraintes majeures.

En France

En France, la Fiat 500 Abarth 1. 4 T-Jet Euro 6 est compatible avec toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Elle est éligible à la vignette Crit’Air 1 (coût : 3,67€), obligatoire pour circuler dans les zones réglementées. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 au minimum, ce qui en fait un choix adapté aux déplacements urbains.

Conclusions

La Fiat 500 Abarth Euro 6 allie performance et respect des normes environnementales. Ses avantages : accès libre en ZFE françaises, vignette abordable, et interdiction reportée à 2035 en Belgique. Point faible : nécessité d'acheter une vignette à Bruxelles pour les non-résidents. Un bon compromis pour les amateurs de conduite sportive en ville.

Q&A

Puis-je circuler avec ma Fiat 500 Abarth 2015 Euro 6 à Bruxelles en 2024 ?
Oui, la Fiat 500 Abarth Euro 6 est autorisée à Bruxelles jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Fiat 500 Abarth pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
La Fiat 500 Abarth 1. 4 T-Jet a-t-elle besoin d'une vignette Crit’Air à Paris ?
Oui, elle doit afficher une vignette Crit’Air 1 (3,67€) pour circuler dans la ZFE Paris.
La Fiat 500 Abarth est-elle interdite à Amsterdam ?
Non, elle est autorisée jusqu'en 2030. Aucune restriction actuelle pour les véhicules Euro 6 essence.

Spécificités supplémentaires

Turbo