Fiat 500 Abarth (2011–2015) – Guide ZFE/LEZ Euro 5 Essence
Motorisation: 1.4 T-Jet 16V essence – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2011–2015
- Moteur: 1.4 T-Jet 16V
- Énergie: essence
- Puissance: 135 ch (99 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence turbo de 135 chevaux pour la Fiat 500 Abarth 595
Fiat 500 Abarth (2011–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Fiat 500 Abarth 1. 4 T-Jet 16V Euro 5 (135 ch, essence) commercialisée de 2011 à 2015 est un modèle sportif apprécié. Son moteur essence turbo répond à la norme Euro 5, ce qui lui permet de circuler dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes en 2024. En France, elle est classée Crit’Air 2 et reste autorisée partout. En Belgique, elle est acceptée jusqu’en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand, moyennant une vignette LEZ. Découvrez les détails par ville.
En Belgique
La Fiat 500 Abarth Euro 5 (2011–2015) est autorisée dans toutes les LEZ belges jusqu’au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Fiat 500 Abarth pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. Ce modèle n’est donc pas concerné par les interdictions des véhicules essence avant 2035.
En France
Aucune restriction ZFE ne s’applique à la Fiat 500 Abarth Euro 5 en France. Classée Crit’Air 2, elle peut circuler librement à Paris, Lyon, Marseille et toutes les ZFE sans limitation. Aucune vignette payante n’est requise en dehors des contrôles techniques réguliers.
Conclusions
La Fiat 500 Abarth 1. 4 T-Jet Euro 5 reste un choix viable pour circuler en ville jusqu’en 2035 en Belgique et sans limite en France. Son moteur sportif et son classement environnemental intermédiaire en font une option équilibrée, mais attention aux interdictions prévues à Bruxelles et Amsterdam après 2030–2035.
Q&A
Spécificités supplémentaires
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