Fiat 500 Abarth (2012–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: 1.4 T-Jet 16V essence – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2016
- Moteur: 1.4 T-Jet 16V
- Énergie: essence
- Puissance: 160 ch (118 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence turbo de 160 chevaux pour une conduite sportive
Fiat 500 Abarth (2012–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Fiat 500 Abarth 1. 4 T-Jet 16V (2012-2016) est une citadine sportive équipée d'un moteur essence turbo de 160 chevaux (Euro 5). Ce modèle, apprécié pour son agilité et son design, répond aux normes environnementales en vigueur dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. En France, il est classé Crit’Air 2, ce qui lui permet de circuler librement. En Belgique, son accès sera restreint à partir de 2035 dans certaines villes. Découvrez les détails par ville et les démarches nécessaires pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Fiat 500 Abarth 1. 4 T-Jet Euro 5 (2012-2016) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais son accès sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction n'est prévue. A partir du 2035-01, la Fiat 500 Abarth pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Veillez à respecter les dates limites et à vous procurer la vignette via le site officiel de la région.
En France
En France, la Fiat 500 Abarth Euro 5 est classée Crit’Air 2. Elle est donc autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction jusqu'à nouvel ordre. Aucune vignette journalière n'est requise, mais l’apposition de la pastille Crit’Air (coût : 3,67€) est recommandée pour éviter les contrôles.
Conclusions
La Fiat 500 Abarth 2012-2016 reste un choix viable pour les amateurs de conduite sportive en milieu urbain. Son moteur Euro 5 lui offre un accès temporaire en Belgique (jusqu'en 2035) et permanent en France. Cependant, prévoyez un budget pour les vignettes en Belgique et anticipez les futures restrictions environnementales.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharger, MultiAir technology