Fiat 500 (2016–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 | Accès aux villes européennes
Motorisation: 0.9 TwinAir Turbo(2) essence – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–Présent
- Moteur: 0.9 TwinAir Turbo(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 85 ch (63 kW)
- Cylindrée: 0.9 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence turbocompressé de 0.9 litre avec 85 chevaux, conforme Euro 6.
Fiat 500 (2016–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Fiat 500 équipée du moteur 0. 9 TwinAir Turbo (Euro 6, essence) est conforme aux normes environnementales actuelles de la plupart des zones LEZ/ZFE en Europe. Commercialisée depuis 2016, cette motorisation de 85 chevaux bénéficie d'une autorisation permanente en France et d'un accès jusqu'en 2035 dans les principales villes belges. Ce guide détaille les restrictions par ville et les démarches nécessaires (vignettes, Crit'Air).
En Belgique
En Belgique, la Fiat 500 Euro 6 est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. A partir du 2035-01, la Fiat 500 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce moteur essence échappe aux interdictions précoces réservées aux diesel.
En France
La Fiat 500 Euro 6 est libre d'accès dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Aucune interdiction n'est prévue pour les essence Euro 6. La vignette Crit'Air 1 (coût : 3,67€) est obligatoire pour Paris et Lyon. Aucune restriction de circulation ni de stationnement ne s'applique actuellement.
Conclusions
Avantages : Accès illimité en France, longue autorisation en Belgique, faible coût de vignette. Inconvénients : Interdiction prévue en 2035 à Bruxelles/Anvers/Gand, obligation de vignette journalière en Belgique. Un choix durable pour les urbains, mais à anticiper pour les trajets post-2035.
Q&A
Spécificités supplémentaires
TwinAir Turbo