Fiat 500C Abarth (2014–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: 1.4 T-Jet(2) essence – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2014–Présent
- Moteur: 1.4 T-Jet(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 160 ch (118 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence turbo de 160 chevaux, version plus puissante et conforme à la norme Euro 6.
Fiat 500C Abarth (2014–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Fiat 500C Abarth 1. 4 T-Jet Euro 6 est une version sportive du modèle urbain, équipée d’un moteur essence turbo de 160 chevaux conforme à la norme Euro 6. Commercialisée à partir de 2014, elle bénéficie d’une motorisation performante (MultiAir, turbo) et reste autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France, son vignette Crit’Air de catégorie 1 ou 2 lui permet de circuler librement. En Belgique, son accès est garanti jusqu’en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand, sous réserve d’acquitter une vignette journalière.
En Belgique
En Belgique, la Fiat 500C Abarth 1. 4 T-Jet Euro 6 (2014) est autorisée dans toutes les LEZ jusqu’en 2035. À Bruxelles, Anvers et Gand, l’accès reste possible sans restriction jusqu’au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Fiat 500C Abarth pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Ce véhicule reste donc une option viable pour circuler en Belgique, même dans les zones environnementales.
En France
En France, la Fiat 500C Abarth Euro 6 est totalement conforme aux exigences des ZFE. Avec une vignette Crit’Air de catégorie 1 ou 2, elle peut circuler librement à Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et autres métropoles, sans restriction de date. Aucun coût supplémentaire (hors vignette) n’est requis. Son moteur essence moderne et sa norme Euro 6 en font un véhicule adapté aux réglementations environnementales françaises actuelles et futures.
Conclusions
La Fiat 500C Abarth 1. 4 T-Jet Euro 6 allie performance et conformité environnementale. Ses avantages : accès garanti en ZFE françaises, motorisation sportive et vignette Crit’Air peu coûteuse. En Belgique, son utilisation est possible jusqu’en 2035 dans les grandes villes, moyennant une vignette journalière à Bruxelles. Le seul point de vigilance concerne les interdictions prévues en 2035 en Flandre, nécessitant une anticipation pour les propriétaires à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharger, MultiAir technology