Fiat 500L (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: 1.3 Multijet 16V diesel – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Brussels | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: 1.3 Multijet 16V
- Énergie: diesel
- Puissance: 95 ch (70 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel turbo de 1.3 litres
Fiat 500L (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Fiat 500L 1.3 Multijet 16V Euro 6d (2017) est un véhicule diesel équipé d’un moteur turbo de 1.3 litres développant 95 chevaux. Conforme à la norme Euro 6d, elle bénéficie actuellement d’un accès autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions à partir de 2028 pour les diesels, même Euro 6. Ce guide détaille les règles par ville et les dates clés à connaître.
En Belgique
En Belgique, la Fiat 500L Euro 6d (2017) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ. À Bruxelles, Anvers et Gand, son accès sera interdit à partir de janvier 2030 (Bruxelles) et 2031 (Anvers/Gand). En Wallonie, aucune restriction n’est prévue. Une vignette LEZ (35€/jour) est obligatoire pour circuler à Bruxelles sans Crit’Air. Vérifiez votre éligibilité avant tout déplacement.
En France
En France, la Fiat 500L Euro 6d (2017) est autorisée dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice sans restriction. Cependant, Montpellier et Strasbourg interdiront les diesels à partir de 2028, Grenoble en 2030. Aucune vignette Crit’Air n’est requise pour les véhicules Euro 6d, mais un classement Crit’Air 2 est recommandé pour anticiper les futures restrictions.
Conclusions
La Fiat 500L Euro 6d (2017) reste un bon choix pour circuler en ville jusqu’en 2028, grâce à sa norme Euro 6d. Ses points faibles : les futures interdictions dans certaines ZFE (Montpellier, Strasbourg, Amsterdam) et l’absence de vignette unique pour l’Europe. Prévoyez une vérification annuelle des règles locales avant de voyager.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel